Jonkers JS1 18/21 Revelation 1:2   (H-Model)

Der lang ersehnte Jungfernflug hat im April 2017 statt gefunden. Das Flugzeug zeigt ein absolut geniales Verhalten in allen Fluglagen. Das einfache, unkritische Handling zeigt sich beim engen Kurbeln und Langsamflug. Und trotz der geringen Flächenbelastung hat die JS1 aufgrund des dünnen Profils eine tolle Dynamik für schnelle Überflüge. Die reine Seglerversion liegt bei 22,5 kg - genügend 'Luft'  für einen ORBIS20 Triebwerkseinbau im Hinblick auf die 25kg Grenze. Das besonders leichte, optionale 1:2 TRIAS CFK Fahrwerk wurde speziell für die Jonkers entwickelt und passt hinter die Sitzwanne. Um eine gute Transportierbarkeit zu gewährleisten kann der Rumpf geteilt bestellt werden. Er hat dann ein 2 Meter langes Vorderteil und in ein 1,58 Meter langes Hinterteil. Die Flügel ist vierteilig aufgebaut. Die beiden Hauptflügel haben hierbei eine Länge von 2,8 Metern. Bei der JS1-C18 haben die beiden Aussenflügel eine Länge von 2 Metern, bei der JS1-C21beträgt die Länge 2,7 Meter.
Mit einer Pilotenpuppen, Klapptriebwerk und etwas mehr an Lipo Kapazität > 5000mAh wird die 25 kg Marke gerissen. Prinzipiell ist ein höheres Gewicht für das dynamische Flugverhalten förderlich. Thoma Modelltechnik UG hat seine JS1 mit 29 kg und dem neuen ORBIS25 Triebwerk zugelassen und kann die technischen Unterlagen für die Zulassung zur Verfügung stellen. 

Standard Lieferumfang:

- GFK/ CFK Ausführung in extremer Leichtbauweise
- Aussenflügel für 9,00 m oder 10,50 m Version
- 4-teiliger Flügel mit perfekter Oberfläche und dünnen Endkanten bringen hervorragende Flugleistung
- unten angeschlagene Rudern
- grosse Schambeck Störklappen mit Kniehebelveriegelung
- Holmbrücke
- eingebaute Schleppkupplung
- Fertige klappbare und verschließbare Kabinenhaube
- Seitenruder eingebaut
- Höhenruder für Anlenkung mit 2 Servos
- Schriftzug nach Wunsch

Preis inklusive gesetzl. MWSt:  
 
Jonkers JS1-C18        9m             8602.- €
Jonkers JS1-C21 10,50m            9058.-€

+ Überführungskosten und Verpackung CZ / DE  249.-€

Flügelaufbau:

Der Flügel besteht aus GFK/ CFK mit Herex Sandwich und einem doppeltenHauptholm aus Carbon/Herex Sandwich. Die Lackierung erfolgt in ultra-farbstabilen 2K Lack und einer garantierten Verbindung zur Epoxid Oberfläche.


Lieferzubehör optional:

- eingezogene Verkabelung für Rumpf und Flächen            115.-€
- Scale ausgebautes Cockpit mit Instrumenten und
  bezogene Sitze mit Sitzwanne in CFK/Kevlar Design      189.-€
- Bremse für das Standard Fahrwerk                                  29.- €

-Trommelbremse für Standard Fahrwerk                           199.-€
- Lackierung der oberen Rumpfnaht                                  159.- €    
- besondere Anti Collisions Lackierung
( Rumpfnase, Winglets, Seitenruder )                                198.- €
- Anticollisionslichter im Seitenleitwerk und Winglets        319.-€

- Lackierung Flächen/Höhenruderunterseite mit Farbton  124.-€
-Carbondesign Flächen/Höhenruderunterseite                 199.-€
- zusätzliche Aussenflügel 9 m version                            1225.- €
- zusätzliche Aussenflügel 10,5 m version                       1710.- €
- Teilbarer Rumpf                                                               389.-€
- Hangflug Flügel Carbonverstärkung                               339.-€

- REVOC Flächenschutztaschen                                      324.-€
- REVOC Rumpfschutztasche                                          289.-€


Technische Daten:

Spannweite 9 m oder 10,50 m (mit langen Aussenflügeln).
Gesamtlänge des Rumpfes beträgt 3,58 m.
Seitenruder ist leicht abnehmbar. Dadurch lässt sich Rumpflänge auf 3,42cm reduzieren.
Rumpf kann teilbar bestellt werden ( 2 m / 1,58 m). Längstes Transportteil ist dann der Hauptflügel mit 2,80m.
Gewicht 22,5 kg Seglerversion bis 25 kg mit Klapptriebwerk.
Flügelfläche  278-306 dm2
Flächenbelastung 74- 90 g/dm2
Profil: GPS Racing Profil 12%-7% / Krümmung 1,5%

Funktionen:

Querruder, Tiplet Querruder, Wölbklappen, Störklappen, Höhenruder, Seitenruder, Schleppkupplung, Einziehfahrwerk

Benötigte Servos:

Wölbklappe:  4 x 20mm Standardservo  20 - 40 kg
Bremsklappe: 2 x 20mm Standardservo 20 - 40 kg
Inneres Querruder: 2x  15mm Servo 6 - 10 kg
Äußeres Querruder: 2x 10mm Flächenservo 5 - 10kg
Seitenruder:  1 x 20mm Standardservo 15 -25 kg
Höhenruder: 2 x 10mm Flächenservo   5 -10 kg
Schleppkupplung: 1 x 20mm Standardservo  20 kg
Fahrwerk: 1 x 20mm Standardservo  30 kg - 40kg
Fahrwerksbremse: 1 x 20mm Standardservo  20 kg

 
Empfehlung HV Servos ( 7.4V):
20mm Standardservo ( kräftig): MKS 380 (39kg / 0,13s )
20mm Standardservo ( schnell): KST 915  ( 18kg / 0,075s)  oder MKS 575 ( 22kg/ 0,66s )
15mm Servo:  KST 589 HV ( 8kg / 0,09s )
10mm Flächenservo: KST 225 ( 5,6kg / 0,1s) oder  MKS 6625 ( 9,6kg / 0,13s)
 

Lieferzeit: auf Anfrage ( üblicherweise 8 Monate )

Die Modelle  ASH31 1:2,5 und die Jonkers JS1C-21 1:2 können in Frankfurt nach Absprache besichtigt und vorgeflogen werden. Gerne kann auch ihr Erstflug auf dem idealem Fluggelände des MFG Kaichen bei Frankfurt begleitet und durchgeführt werden.

Thoma Modelltechnik UG