Jonkers JS1 1:2 9m/10,5m von H-Model
Die JS1 zeigt ein absolut geniales Verhalten in allen Fluglagen. Das einfache, unkritische Handling zeigt sich beim engen Kurbeln und Langsamflug. Trotz der geringen Flächenbelastung hat die JS1 aufgrund des dünnen Profils eine tolle Dynamik für schnelle Überflüge. Die reine Seglerversion liegt bei 22,5 kg - genügend 'Luft' für einen ORBIS20 Triebwerkseinbau im Hinblick auf die 25kg Grenze. Das besonders leichte, optionale 1:2 TRIAS CFK Fahrwerk wurde speziell für die Jonkers entwickelt und passt hinter die Sitzwanne. Um eine gute Transportierbarkeit zu gewährleisten kann der Rumpf geteilt bestellt werden. Er hat dann ein 2 Meter langes Vorderteil und in ein 1,58 Meter langes Hinterteil. Die Flügel ist vierteilig aufgebaut. Die beiden Hauptflügel haben hierbei eine Länge von 2,8 Metern. Bei der JS1-C18 haben die beiden Aussenflügel eine Länge von 2 Metern, bei der JS1-C21beträgt die Länge 2,7 Meter.
Standard Lieferumfang:
- GFK/ CFK Ausführung in extremer Leichtbauweise. Der Flügel besteht aus GFK/ CFK mit Herex Sandwich und einem doppeltenHauptholm aus Carbon/Herex Sandwich.
- Lackierung erfolgt in ultra-farbstabilen 2K Lack und einer garantierten Verbindung zur Epoxid Oberfläche
- Aussenflügel für 9,00 m oder 10,50 m Version
- 4-teiliger Flügel mit perfekter Oberfläche und dünnen Endkanten bringen hervorragende Flugleistung
- unten angeschlagene Rudern
- grosse Schambeck Störklappen mit Kniehebelveriegelung
- Holmbrücke
- eingebaute Schleppkupplung
- Fertige klappbare und verschließbare Kabinenhaube
- Seitenruder eingebaut
- Höhenruder für Anlenkung mit 2 Servos
- Schriftzug nach Wunsch
- Überführungskosten müssen zusätzlich gezahlt werden
Preise bitte der Preisliste entnehmen:
Lieferzubehör optional:
- eingezogene Verkabelung für Rumpf und Flächen
- Cockpit ausgebaut mit Instrumenten, bezogene Sitze mit Sitzwanne in CFK/Kevlar Design
- Wassertanks
- Trommelbremse für Standard Fahrwerk
- Lackierung der oberen Rumpfnaht Segler
- Anti Collisions Lackierung ( Nase/Seitenruder/Winglets)
- Anti Collisions Beleuchtung mit Installation
- Spezielle Farbe auf Flügelunterseite
- Carbondesign Flächenunterseite / Höhenruderunterseite
- zusätzliche Aussenflügel 9 m version
- zusätzliche Aussenflügel 10,5 m version
- Teilbarer Rumpf
- Hangflugverstärkung Flügel
- Flächen/Höhenruderschutztaschen REVOC
- Rumpfschutztaschen REVOC
Technische Daten:
Spannweite 9 m oder 10,50 m (mit langen Aussenflügeln).
Die Gesamtlänge des Rumpfes beträgt 3,58 m. Das Seitenruder ist leicht abnehmbar. Dadurch lässt sich Rumpflänge auf 3,42 m reduzieren.
Rumpf kann teilbar bestellt werden ( 2 m / 1,58 m). Längstes Transportteil ist dann der Hauptflügel mit 2,80m.
Gewicht 22,5 kg Seglerversion bis 25 kg mit Klapptriebwerk.
Flügelfläche 278-306 dm2
Flächenbelastung 74- 90 g/dm2
Profil: GPS Racing Profil 12%-7% / Krümmung 1,5%
Funktionen:
Wölbklappe, Inneres Querruder, Äußeres Querruder, Störklappen, Höhenruder, Seitenruder, Schleppkupplung, Einziehfahrwerk
Benötigte Servos:
Wölbklappe: 4 x 20mm Standardservo 20 - 40 kg
Inneres Querruder: 2x 15mm Servo 6 - 10 kg
Äußeres Querruder: 2x 10mm Flächenservo 5 - 10kg bei 10,5m zusätzlich 2x 8mm Flächenservo
Bremsklappe: 2 x 20mm Standardservo 20 - 40 kg
Höhenruder: 2 x 10mm Flächenservo 5 -10 kg
Seitenruder: 1 x 20mm Standardservo 15 -25 kg
Schleppkupplung: 1 x 20mm Standardservo 20 kg
Fahrwerk: 1 x 20mm Standardservo 30 kg - 40kg
Fahrwerksbremse: 1 x 20mm Standardservo 20 kg
Empfehlung HV Servos ( 7.4V):
20mm Standardservo ( kräftig): MKS 380 (39kg / 0,13s )
20mm Standardservo ( schnell): KST 915 ( 18kg / 0,075s) oder MKS 575 ( 22kg/ 0,66s )
15mm Servo: KST 589 HV ( 8kg / 0,09s )
10mm Flächenservo: KST X10 ( 9kg / 0,1s) oder MKS 6625 ( 9,6kg / 0,13s)
Verpackungsmaße:
4000 x 600 x 700 mm
Lieferzeit:
auf Anfrage ( üblicherweise 8 Monate )
Dokumente / Einstellwerte: